今日は、その近くの探索の二ヶ所を書きます。
まず、一ヶ所目から。
ファーストアタックの場所から県道35線寄りにあります。
詳しい場所は、下の地図を見てください。
より大きな地図で 2012年12月02日ツーリングマップ を表示
ここは鎖のゲートがあります。
普通には入れないだけど、ゲートは、鎖がポールに二重巻きにしてあって、その鎖を張ってました。
二重巻きを取ると、鎖は垂れ下がり、入れるようになった。
「失礼しゃーす・・・」と独り言を言いながら探索開始です。
舗装路とダートを多少繰り返します。
この道も、車では入れないような分かれ道が二つあった。
どっちも怪しさ満点です。
この手の道は、この日のファーストアタックで長く続かない道が多かったので、取り合えず、写真を撮り、航空写真から、その長さを調べ、長そうだったら次ぎ行く時に突入する事にした。
地図を見る限り、二つ目の分かれ道は少しは続きがありそうな感じがする。
（写真を基点に森の切れ目が写っている）
なので、次は、二つ目の探索をしてみます。
この後、それほど走ることなく、行き止まり。
残念・・・。
元の道に戻り、鎖のゲートを元に戻し、「失礼しゃした・・・」と独り言をいて、県道333号線へ向けて走った。
その途中、リスの看板が目に入ってきた。
ここが二ヶ所目です。
詳しい場所は、下の地図を見てください。地図中央がその道です。
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リスちゃん、ドキドキします！。
ここは、小さな橋を越えたとこにありました。
リスがあるなら突入あるのみでしょう！。
突入して暫くすると、倒木や、倒れた枝が多く、進むのをためらった。
特に倒木、斜めにアプローチするしかない・・・。
ま、木も太くないし、大丈夫だろうと、気楽にアタック！。
倒木は、難なくクリアしたが、スピードを落としすぎて、エンスト・・・、トホホ・・・。
再スタートすると、意外と下がぬかるんでいてスタック・・・。
タイヤが泥うんこ状態。
あかん、進めん・・・。
ちなみにナンバーがいい感じで曲がっている理由は、スタックした後、越えた倒木に足を掛けたら、めっちゃツルツルで、バイクとは関係なく、一人でぶっ転んだ。
その転ぶ途中、バイクにしがみついたら、バイクも倒れ、バイクのナンバーにいい味を出す結果になった。
ま～、先が有る気がしなかったので、諦めてここを脱出して、元の道に戻った。
今日はここまで。
続きは明日書きま～す(^_^)v。
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