コツコツ続くＫＬＸ復活計画（フロント、ステップ、配線り付けなど）

どうも体調が悪い・・・。

日曜は見事な晴天、まさにツーリングに行くなら今でしょ！。

と言う天気なのに、行く気力が無かった。

朝起きて、ゴロゴロ、ゴロゴロ。

ふと、母親から、車庫でバイクの修理を早く終わらせて欲しいと言われていたのを思い出した。

アルツハイマーの父親は、僕が車庫で、修理をしているのを良く思っていないらしい。

そりゃ、父親からすれば、誰かわからない人が、自分の車庫を荒らしているって感じなんだろう。

父親が爆発する前に、大きな作業は終わらせておこう。

自分の体に鞭を打ち、ＫＬＸ修復計画を進めることにした。

ステム→フロントフォーク→フロントタイヤの取り付け。

ステムベアリングは、上は綺麗で、下は泥と錆が入り混じった感じ。
本当は、交換したいとこだけど、お金が無いので、パーツクリーナーで洗浄後、グリスをたっぷりつけて終了です。

続いて、
ステップ→サイドスタンド、ハンドル、ウィンカーの取り付け。
リアウィンカーは、ボルトが無い為、今日は取り付けれません。

これでこの日の作業は終了です。
すでにＫＬＸ２５０Ｒについてるのは、アンダーガード、メインハーネス位です。

今日の不思議ちゃんは、ハーネス達です。
下の２枚の写真は、多分つなげると思うんだけど、線の色がまったく違いますねぇ。

ここから先は、行き先不明コネクタです。

まだ、ホーン、メーター、キー、ライトなどがあるから、いくつかは勝手に解決すると思ってるけど、
きっと調べないとダメなところもありそうだなぁ～。

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