JEピストン

ストレートのピストンピン サークリップ プライヤーではCリング上手に外せず、精密ドライバーでこじって外した。

ピンは簡単に外れると思ったけど指ではビクともしなかったのでＴレンでコンコンって外した。

ピストンヘッドカーボンびっしり。

リングの抜けはどうやって判断するんだろう・・・。

エンジンに手を入れていると前オーナーさんに聞いていたが、JEピストンです。

来週はカーボンを落としながら圧縮抜け箇所を調べてみます。

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