手持ちのKLX250Rのキャブレター
いままで付いていたキャブレターに比べ、
①アイシング対策
②スロットルセンサ
が無くてちょースッキリ
(左:KLX250キャブレター、右:KLX250Rキャブレター)
ほれほれ、交換交換♪
んん?、んん?
インテークマニホールド側と、エアクリーナ側、両方ともガバガバ・・・
マニュアルを見てみると
KLX250Rは、CVK32
KLX250は、CVK34?
サイズちゃうヤーン( ;∀;)
インテークマニホールドと、エアクリーナボックスもKLX250Rの物に交換
この後、アクセルワイヤの取り回しが悪く、めちゃ苦戦したけど、やっとキャブ取り付け完了!
この状態で年越し決定( ;∀;)
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