あっ、タイトルチョッと変ったの気付きました?。
皆さん、あざーす! m(⌒▽ ⌒)m
このF10★RIDER、いつの間にか20,000アクセスを超えました。
これからも応援、コメント宜しくです!。
で、ここからが今日の本題、本当は、昨日の続きを書こうと思ったけど時間がなくって、前に防寒対策として買ったハーフマスク(NEOPRENE HALF MASK)使ってみたので、感想を書きたいと思います。
顔につけるには、鼻の位置を合わせて、頭の後ろのマジックテープで固定させます。
この後、ヘルメットをかぶるんだけど、その時、チョッと下にさがっちゃいます。
それを手で引き上げ、もう一度、鼻の位置に合わせます。
意外と、楽チンです。
肝心の防寒性能も中々で、鼻水は1/20になることは間違いない!。
中々暖かいです。
あと、雨が降った時、雨で顔が痛くない。
でも、良い事ばっかじゃありません。
このマスクをつけてゴーグルをすると、ゴーグルの下の辺りはマスクと重なり、自分の息がゴーグルに回り込んで、ゴーグルが白く曇ってしまいます。
バイクを走らせているときは、空気が循環するので曇ってこないけど、信号待ちの度に真っ白です。
これはチョッチ怖い。
次にバイクに乗るときは、ゴーグルに曇り止めを塗って使ってみます。
これで曇らなくなれば、見た目とは違い、なかなかの製品ですよ。
2012年12月4日火曜日
2012年12月3日月曜日
2012年12月2日 林道ツーリング ファーストアタック
昨日は、12月2日のアクシデントの話を書いた。
今日は、12月2日の最初の探索(ファーストアタック)をご紹介。
場所は、先週最後に走った場所の直ぐ隣。
下の地図の下側に森の中でうねうねしている所が先週は走った所です。
入り口は分かりやすく、ゲートもありません。
そのまま突撃です。
暫く道幅が広めです。
最初に右へ曲がる分かれ道がありましたが、無視して本線と思われる太い道を走ります。
そうすると、行き止まりではないけど、急に道が細くなり、3方向に分かれます。
道幅は1~2m位でしょうか。
正面に2つの道。
車では入れないですね。まるで登山道です。
今日は、12月2日の最初の探索(ファーストアタック)をご紹介。
場所は、先週最後に走った場所の直ぐ隣。
下の地図の下側に森の中でうねうねしている所が先週は走った所です。
より大きな地図で 2012年12月02日ツーリングマップ を表示
入り口は分かりやすく、ゲートもありません。
そのまま突撃です。
暫く道幅が広めです。
最初に右へ曲がる分かれ道がありましたが、無視して本線と思われる太い道を走ります。
そうすると、行き止まりではないけど、急に道が細くなり、3方向に分かれます。
道幅は1~2m位でしょうか。
正面に2つの道。
車では入れないですね。まるで登山道です。
2012年12月2日日曜日
2012年12月2日 林道ツーリング 脱出不可能?
今日は、先週のリベンジも兼ねて、同じ辺りに行きました。
(カメラは、Nikon COOLPIX AW100ではなく、当然iPhoneです)
確か、天気予報は、晴れ後曇りの筈だったのに、12時頃から雨がチラホラ。
直ぐやむと思いながら、林道探索を続けていたら、アクシデント発生!。
下の写真を上に上がっていったら道は続いてなく、Uターンしようと思い、道から外れ、熊笹の所を走ったら、枝がバイクに刺さりまくって、転倒・・・。
何とか脱出する為に、バイクを押したり、引いたり、起こしたり、すればするほど、元の道から離れていきます。
段々雨が本降りになってきた。
体力が無くなる・・・。
こんな時は、冷静にならないと思い、メットを取り、お茶を飲みながら、周囲を確認した。
熊笹の下は、倒木がかなり隠れている。
登ってきた道に戻すのは一人では無理だろう・・・。
逆に、熊笹の上を滑らせ、4m位かな?。登ってきた道の逆を進ませれば(下り坂)、道(公道)がある。
但し、この道は、約2m位、ほぼ垂直に落下する。
これしか方法は無いかな・・・。
そう決断し、バイクをズリズリずって道に向かって進ませる。
下りであれば、枝を取り除きながら進ませることができた。
(カメラは、Nikon COOLPIX AW100ではなく、当然iPhoneです)
確か、天気予報は、晴れ後曇りの筈だったのに、12時頃から雨がチラホラ。
直ぐやむと思いながら、林道探索を続けていたら、アクシデント発生!。
下の写真を上に上がっていったら道は続いてなく、Uターンしようと思い、道から外れ、熊笹の所を走ったら、枝がバイクに刺さりまくって、転倒・・・。
何とか脱出する為に、バイクを押したり、引いたり、起こしたり、すればするほど、元の道から離れていきます。
段々雨が本降りになってきた。
体力が無くなる・・・。
こんな時は、冷静にならないと思い、メットを取り、お茶を飲みながら、周囲を確認した。
熊笹の下は、倒木がかなり隠れている。
登ってきた道に戻すのは一人では無理だろう・・・。
逆に、熊笹の上を滑らせ、4m位かな?。登ってきた道の逆を進ませれば(下り坂)、道(公道)がある。
但し、この道は、約2m位、ほぼ垂直に落下する。
これしか方法は無いかな・・・。
そう決断し、バイクをズリズリずって道に向かって進ませる。
下りであれば、枝を取り除きながら進ませることができた。
2012年12月1日土曜日
新幹線
今日は、本当なら自然に変える日(林道に行く)にしようと思ってたけど、朝から雨がチラホラだし、風も強そうなので諦めました。
夜は、嫁を忘年会に送っていく約束をしていたので、一日中ゴーロゴロしてました。
そんな中、次男が、家の二階で忙しそうになにかやってます。
時折、一階に降りてきては、独り言で「やった!」とかいって興奮してます。
まーいつもの事なのでほっときましたが、夜になり、
「父さん!、二階に来て!、BLOGにのせてほしいものがある!」と言ってきます。
なんだ、カンダムか?、と思っていたらプラレールでした。
そういえば、次男は、保育園の時は鉄道くん(鉄道マニア)で、プラレールを集めてました。
明るいバージョン、暗いバージョン、明るい逆走バージョン3つ撮影したけど、暗いバージョンしかアップロード出来ませんでした。
(ちなみに電車は、新幹線のライトが光るタイプです)
鉄道マニアの皆さん、次男の力作は何点ぐらいですか?。
(暗くて何もわからないかも・・・)
夜は、嫁を忘年会に送っていく約束をしていたので、一日中ゴーロゴロしてました。
そんな中、次男が、家の二階で忙しそうになにかやってます。
時折、一階に降りてきては、独り言で「やった!」とかいって興奮してます。
まーいつもの事なのでほっときましたが、夜になり、
「父さん!、二階に来て!、BLOGにのせてほしいものがある!」と言ってきます。
なんだ、カンダムか?、と思っていたらプラレールでした。
そういえば、次男は、保育園の時は鉄道くん(鉄道マニア)で、プラレールを集めてました。
明るいバージョン、暗いバージョン、明るい逆走バージョン3つ撮影したけど、暗いバージョンしかアップロード出来ませんでした。
(ちなみに電車は、新幹線のライトが光るタイプです)
鉄道マニアの皆さん、次男の力作は何点ぐらいですか?。
(暗くて何もわからないかも・・・)
2012年11月30日金曜日
密かに進む・・・R-119化計画 その2
あれ?、R-119化計画って終わったんじゃないの?って思った皆さん、そう、その通り!。
ライトカウルを89年式XR標準の白から、フラッシュレッドに変える計画で、下の写真は変える前。
2012年11月29日木曜日
2012年11月28日水曜日
2012年11月25日 林道ツーリング 駄目だ・・・記憶が・・・
昨日は、11月25日林道ツーリングの最後を書いた。
その前は11月25日林道ツーリングの最初を書いた。
そうすれば、カメラ撮影の位置情報が残ってなくても、後は真ん中だけなので記憶で何とかなると思ったが無理だった・・・。
仕方ないので、その日撮影した写真を公開しますので、皆さん、それで楽しんで?下さい。
無理?。
そんなこと言わないで、写真だけでもドキドキするでしょ?。
ヌードでも、全部見えるより、きわどく見えない方のが興奮するみたいにね?。
チラリズムですね。
妄想で楽しんで下さい。 (^^ゞ
なんならモザイクいれます。
あと、NiIkon COOLPIX AW100ですが、メーカと相談して、故障かもしれないということで修理に出すことになりました。
もし、僕と同じような使い方で購入を考えられている方はもうちょっと待った方が良いですよ。
この位置が取れないのが、仕様なのか、不良なのか分かるので。
その前は11月25日林道ツーリングの最初を書いた。
そうすれば、カメラ撮影の位置情報が残ってなくても、後は真ん中だけなので記憶で何とかなると思ったが無理だった・・・。
仕方ないので、その日撮影した写真を公開しますので、皆さん、それで楽しんで?下さい。
無理?。
そんなこと言わないで、写真だけでもドキドキするでしょ?。
ヌードでも、全部見えるより、きわどく見えない方のが興奮するみたいにね?。
チラリズムですね。
妄想で楽しんで下さい。 (^^ゞ
なんならモザイクいれます。
あと、NiIkon COOLPIX AW100ですが、メーカと相談して、故障かもしれないということで修理に出すことになりました。
もし、僕と同じような使い方で購入を考えられている方はもうちょっと待った方が良いですよ。
この位置が取れないのが、仕様なのか、不良なのか分かるので。
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