コツコツ続くＫＬＸ復活計画（ハーネス取り付けとエンジン降ろし）

さて、今までは、ＫＬＸの部品をオークションで落札したり、エンジンが壊れてないか確認するところまででした。

ある意味、これから復活計画が始まるような気がします。
なぜなら新しいＫＬＸのフレームは何も付いてない状態なので。

最初に、メインハーネスを仮固定し、その後テールカウルを取り付けました。
ここまでの時間、およそ１時間。
ハーネスがどこが先頭かわからず、知恵の輪状態でした（情けない・・・）。

ここで１つ目の問題が。
ＫＬＸ２５０Ｒのテールカウルは２ピンに対して、

リベンジ

4月20日のツーリングで危険を感じ走破を諦めたダートを、

黄金週間5月1日リベンジしようと思ってトライした話です。

まずは第一難関突破！。
その先を見ると、ゲ！、もっと酷く荒れた道が続いてるぞ・・・。

新しいヘルメットの対応とその結果

新しいヘルメットは入り口が狭く、付ける時、取る時、耳が切れると思った。
このままではせっかく買ったのに使えない。
考えた対策は、コレ、
名付けて、ヘルメットに本を詰め、入り口を広くするぞ作戦！！！。

今朝、試しにかぶってみると広くなってる！。

やった！

そしてヘルメットを取る時、あれ？、引っかかるぞ・・・
無理矢理脱いだら、耳の裏が痛くなってきた。

手で耳の裏を触り、その手を見てみると手が真っ赤！！！！。

ピィ、ピィ、ピィー！！

うげっ！！、黄金週間ツーリング終了のホイッスルが聞こえた。

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愛知に林道ってどれだけあるの？

最近、作手を周辺とした林道やダートを開拓するところがなくなってきた。
緻密、かつ、入念に探せば当然もっとあると思うけど、なかなか見つけ出せない。

先日、”ドカにーさん”と行ったツーリングでは、ダートの入口や、林道の看板を多く見つけた。
（よそ見をしてドブに落ちそうになりましたが・・・）

ふと思い出すと、
”ドカにーさん”のバイク静かだったなぁ。
僕のイメージは、DUCATI＝”ドカドカ”という爆音のバイクなのにXRの方が煩かった。
きっとあのDUCATIは偽物なんだろう。
にーさん可愛そうに・・・。

話を本題に戻し、きっと豊田方面はまったくの未開拓（僕は）なのでザクザク林道が出で来るのだろう。
そもそも林業だって適当に木を伐採しているわけでないだろうし、何らかの計画が有るような気がしてきた。

そうだ！、Google先生に相談だ！。

おぉぉ！！、早速ヒット！。
”愛知県の地域森林計画”の中に、”H25 尾張西三河地域森林計画書”ってのがある。
読んでみると、うぅ！、文字のが多すぎる。

尾張地域、西三河地域とわけてあって、西三河地域が林業計画の85%を占めるって書いてある。

読み進めると、林道について、新規、拡張、舗装と３つに分けられ、リストになってるじゃないか！。
なるへそ、今後はこれを参考に林道探索をしよう！。

最後に、つい先日、このBLOG、30,000アクセスを突破しました。
皆さん、有難うございます。
これを機に、社会貢献が出来ればと考えました。

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Just Like Paradise！

耳の裏に薬塗って、
絆創膏貼って、
古いヘルメットかぶって、
林道ツーリングに行ってきました。

今日の目標は、何度も達成できなかった国道151線（新城）越えです。
何故達成できないって？。

なるべくダートをつないで走って超えたいんだけど、寄り道したり、アクシデントがあったりで今まで出来ませんでした。

な、な、なんと、今日は越えることが出来ました！。
（この話は別の日にしますね(^_^)v）

当然の様に、今日も寄り道をしたけど、すばらすぃ発見がありました！。

激しく崩れていたこの道、修復されてました！。

スゲェ～！！！！！、やっとこの向こうに進める！。
この向こうには・・・・

連休前半のつけは耳の痛さ・・・

痛い、それにしても耳が痛い・・・。

昨晩、あまりの耳の痛さに嫁に耳の裏側を見てもらった。
「わぁ、何これ？、火傷みたいになってるよ・・・」

なるほど、そう言えば思い当たる節がある。
連休の初日、潮干狩り・・・

寒かったけど、日は照っていた。
この潮干狩りスタイル。
しゃがんでアサリを探す。
そして耳が日焼けをする・・・。


連休二日目、ツーリング・・・
実はまだBLOGには書いてなかったが、この日から新しいヘルメットを使っていた。

サイズはＬで中は広いけど、入口が狭く、ヘルメットを付ける時、取る時、耳が切れるかと思った。

「整理をすると、潮干狩りで耳が火傷、ツーリングで、やけどした皮膚をいじめる」
つーことになる。

明日は、子供は学校だし、嫁はパートで引け目を感じず林道に行けるのに明日メットをかぶれるか心配だぁ。
くそぉ、なんてこった・・・。

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コツコツ続くＫＬＸ復活計画（リアサス編）と、公園で家族サービス

朝、7時からヤフオクで落札したフレームの確認と、その洗浄をしました。

このフレーム、入札前に出展者の方へフレームの曲がりの有り無しを確認し、曲がり無しと返事をもらってたけど、リアフレームの曲がり易い事はＫＬＸオーナーならよく知ってる事だと思います。

でも、160円で落札出来てしまったので文句を言うつもりは無いけど、ちょい心配。

フレームの後ろから確認すると、うん、曲がりは無いっすね！。

フレームに凹みがあったけど全然問題なし。

乗り込んだＫＬＸはフレームのこの部分の塗装が取れてくるけど、全然取れてない。

フレームの裏。ガンガン走ってたなら、石のヒットで凹みや、塗装が取れてるはずだけど、全然綺麗！。

気になったのはこの一ヶ所だけ。
あれ？、ステップの部分なんか折れてるのかな？。

落札したフレームの確認は終わったので、ＫＬＸのリアサスを外しました。
残念だけど完全に抜けて、油まみれ。
これから修理に出すけど費用が安く済むのを祈るのみ・・・。