週末の出来事

週末は色んなことをやりました、ありました。

まず、家族サービスで、従兄弟も誘って、公園で野球や、木登りをやって、

その後、ジャンボ落花生の収穫体験をしました。2株150円だったかな？。

で、でかいです！。

10月5日 林道ツーリング 林道雁峰線石碑からのアタック

この日の林道アタックは、林道雁峰線の石碑がある箇所から始めました。

ここは、この石碑のところからダートが始まります。
地図からの予想では、分かれ道はなさそうでしたが、実は2つありました。
一つ目は、下の写真の分かれ道から始まります。

路面は、シダってますね～。

この分かれ道は、そんなに距離もなく、すぐ終点です。正直期待はずれ、残念！。

２つ目は、下の写真の分かれ道から始まります。

10月5日 林道ツーリング 林道雁峰線へのリベンジ

9月29日、林道雁峰線への林道ツーリングは、時間が足らず、全てを探索できませんでした。

下の地図は9月29日、林道雁峰線のツーリング結果です。
（紫色の線の箇所は探索できなかった所）

より大きな地図で 2012年9月29日ツーリングマップ を表示

この日は、探索できなかった残りを走りに行きました。
（実は、どこを探索できて、どこを探索できなかったか、まとめができてません。すんまそん。
それは追々整理します）

下の地図は、10月5日の結果だけど、あるべき写真がなかったりしておかしな状態になってます。
明日中には、再調整したいと思います。

下の地図は、10月5日の正しい結果に修正しました。

より大きな地図で 2012年10月5日ツーリングマップ を表示

ツーリングの内容については、明日以降でご紹介しますが、この日の代表的な写真を数枚先にお見せしたいと思います。

下の写真は、ガレ場の下りです。
上りは何の問題なく上れたんだけど、下りの最初は、かなり大きな石がゴロゴロしていて危険だったので、一速スタート、安定してきたので二速に入れたつもりが、ニュートラルになって転倒・・・。

僕が、雨でできたと思われる深さ60cm位の溝にスッポリハマり、バイクと自分が抜け出すのに大変でした・・・。

これ写真は、台風の影響でしょうか、倒木があって、一番高い所ならなんとか通れるつもりで入ったら、木にバイクがガッツリハマり、バイクを取り出すのが大変だったところです。

台風の時の過ごし方

先週末、台風凄かったですね～。

僕は、台風情報を見ながら山の荒れ具合を想像して、ワクワクしてました。
ただ、車でも、バイクでも出かける事ができず、家で退屈な時間を過ごしていました。

ふと、嫁を見ると、キッチンでせこせこなにかやってます。
僕は、気にも留めていませんでしたが、子供が嫁の姿を見て笑ってました。

後で、子供に何を笑っていたのか聞いたら、嫁がピザを作っていて、職人のように、ピザ生地を伸ばす為、指先でくるくる回そうとしていたところ、まったく回らなくて、人差し指の上で、ピザ生地が傘のようになっていたそうです。その姿がかっこ悪くて笑えたそうです。

結局、プロの伸ばし方は諦め、麺棒で生地を伸ばしたそうです。

9月29日 林道ツーリング 林道雁峰線

林道滝沢線を走り終えた段階で昼を過ぎていた。

ガソリンが少ない。一度、豊川方面へ降りて、給油した。
給油を終えて、ガソリンスタンドを出て行く時、「ちょっと、ちょっと！、ちょっと！！」とスタンドのおじさんが僕を呼び止める。

なんだ、なんだ？、なんかおかしいのか？と思いバイクを止めると、おじさんが、フロントフォークを指差して、「枝がささっとるよ！」との忠告。
有り難い指摘です。
長さ40cm位の枝が見事に刺さっている。スタンドでペンチを借りて、取り除いた。
お礼を言って、ガソリンスタンドを出た。

こんな短い時間だったが、人との出会い、やさしさ、会話もツーリングの楽しみの1つだと思う。
できれば、期限と、目的地をを決めず、一人で日本中を放浪したい。

いかん、いかん、話が脱線してしまった。

その後、国道301号線を豊田方面に走り、次の目的地に着いた。ここは舗装路の筈である。
そこから分かれる道にダートがないか探索しに来た。
大きなヘアピンカーブの先端に入り口がある。

へぇ～この道が林道雁峰線って言うんだ・・・。
僕は、自分のツーリング先を調べる為に、他の人のホームページや、BLOGを見る事が少ない。
でも、雁峰線って名前は見た事があった。

この時点で13時半を過ぎていた。
入口で一休みして、昼飯（昼飯といってもカロリーメイトだけどね）にするか迷った。
腹は減ってない・・・、時間はない・・・。
結局、食べずに進むことにした。

雁峰線の路面自体は、下の写真3枚のような感じ。
落ち葉、落石、砂利、砂、コケ、パーフェクト！。
スピードを出して、ガンガン攻めれない・・・。
時間はないけど、森の中のライディングをじっくり楽しんだ。
日の当たるところは、暑いが気持ちがいい程度。
日陰は、ひんやりした風にマイナスイオンが運ばれてきて気持がいい。

この道沿いにゲロアタックできそうな箇所がいくつも有った。
とりあえず、場所を覚える為、写真を撮ったが、流石に一人で進むのは怖そうだ。
時間がないということを言い訳にして走らなかった。

9月29日 林道ツーリング 林道滝沢線

この日の僕は、おかしかった。

ドッジボール大会の手順確認の為、ドッジの練習を見に行って、チョッと打ち合わせして帰ってきた。
あぁ、頭が痛い、頭痛薬、頭痛薬と探し、口に入れ、水で流し込む。
痛い、痛い、痛い、とりあえず寝よう。

ＺＺＺ・・・

ふっと目が覚め、時計を見ると、10時過ぎ、出発するには遅すぎる時間である。
でも、最近、週一でバイクに乗らないと気がすまない。森が僕を手招きしている。

慌てて、着替えながら、パソコンを起動する。行き先も決めてない。
適当に、行く先を決め、地図を印刷。それと合わせて、iPhoneに地図をダウンロードする。
準備が終わったのが10時半過ぎ。

頭痛は治っていたが、寝ぼけているのか、薬の副作用かわからないけど、若干フラフラする。
ま、走れば直るだろうと甘い考えで、家を出た。
（実際の所、走ったら、フラフラはなくなった）

若干、飛ばし気味で最初の目的地を目指す。

おや？、この風景見覚えが・・・、そう、最初の目的地は既に走った事がある林道滝沢線だった。

あぁ、やってしまった。今の僕は、同じ林道や、ダートを走りたくない。
色んな道、色んな場所を探索するのを目的にしている。
せっかく来たので走ろう。
きっと前のレポートよりしっかり書けるだろう。

林道滝沢線は、県道334号線に面した林道で、入口が三箇所ある。

下の写真が、その3箇所で、上からオススメの順番となっている。
一番上は、ここから入ると特にゲートなどなく、簡単に入れる。

ここはゲートがあるが脇が甘いので入る事ができる。
しかし、入っても暫くは舗装路だ。

ここは、そとに監視カメラが付いていてなんとなく気まずい。

どの写真が、どの場所を指しているかは、9月29日ツーリングマップで確認していただきたい。

9月29日 林道ツーリング 時間が迫～る、気は焦～る、こんなはずではなかったにぃ～

9月22日に林道ツーリングに行ったんだけど、朝からやることあったのと、頭が痛かったので、随分遅くなってからの出発となりました（10時半過ぎてからだったかな）。

行ったのは2箇所、一つ目は林道滝沢線、二つ目は林道雁峰線です。
嫁からは明るいうちに帰って来いって言われてたので、巻きで寄り道を少なくしました。

一つ目、林道滝沢線の地図です。

より大きな地図で 2012年9月29日ツーリングマップ を表示

二つ目、林道雁峰線の地図です。

より大きな地図で 2012年9月29日ツーリングマップ を表示

赤が舗装路、青がダート、黄色が舗装路とダート混合、紫が未確認のダートです。
時間が無いので、探索する時間が無く、紫の区間が多くなってしまいました。

詳しくは、明日以降、BLOGに載せますが、この日の特徴的な写真を一枚。