23日から咳が出でて、
24日から発熱、徐々に熱は上がり、25日には39度に。
こりゃやばいと病院にいくとインフルエンザだった。
記憶に残る、最悪なクリスマスでした。
2011年12月26日月曜日
2011年12月21日水曜日
イエローキャブ
え、エンジンじゃなかったの?。
って聞かれちゃうかもしれんけど、やるなら徹底的にやりたくなるA型の血が騒ぎ、キャブを綺麗にすることからスタートです〜。
わかったこと。
プラスチックが硬くなっとって、さわると色々割れてくる。
うーん、失敗したかもしれない。
って聞かれちゃうかもしれんけど、やるなら徹底的にやりたくなるA型の血が騒ぎ、キャブを綺麗にすることからスタートです〜。
わかったこと。
プラスチックが硬くなっとって、さわると色々割れてくる。
うーん、失敗したかもしれない。
2011年12月10日土曜日
状況、悩み、結論
愛車の始動性について「えがれーじ」に診てもらいました(対応、ありがとう!!)。
そこで出た結論は、「エンジン内部に問題があるのでは?」ということ。
その対応として、
①そのまま修理してもらう
②エンジン乗せかえる
③あきらめる(廃車)
という進め方があるけど簡単に判断できないわけで、
①金額がいくら掛かるか分からない(まだ問題の程度が分からない為)
②中古エンジンを用意できるか分からない
③あきらめれない
しかも、俺は、バイクメンテより、バイクに乗りたいわけで、この乗れない環境は辛い。
・・・・・・・・・
悩みました。
で、結論。
「自分で、エンジン修理か、エンジン乗せ替えをやろう!」
これでも自分は技術者の端くれ。
今までこんなことは無理だろうということを全てやり遂げた自信はある。
(内容は言えんけど・・・)
なんとななるだろう。分からないことを楽しもうじゃないか!。
(そんな大げさなことじゃないね)
「いくぞー、1,2,3だー!!!」
そこで出た結論は、「エンジン内部に問題があるのでは?」ということ。
その対応として、
①そのまま修理してもらう
②エンジン乗せかえる
③あきらめる(廃車)
という進め方があるけど簡単に判断できないわけで、
①金額がいくら掛かるか分からない(まだ問題の程度が分からない為)
②中古エンジンを用意できるか分からない
③あきらめれない
しかも、俺は、バイクメンテより、バイクに乗りたいわけで、この乗れない環境は辛い。
・・・・・・・・・
悩みました。
で、結論。
「自分で、エンジン修理か、エンジン乗せ替えをやろう!」
これでも自分は技術者の端くれ。
今までこんなことは無理だろうということを全てやり遂げた自信はある。
(内容は言えんけど・・・)
なんとななるだろう。分からないことを楽しもうじゃないか!。
(そんな大げさなことじゃないね)
「いくぞー、1,2,3だー!!!」
2011年12月7日水曜日
2011年12月6日火曜日
2011年12月4日日曜日
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